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| Comune di Piacenza | LINEE PROGRAMMATICHE DI MANDATO PER IL QUINQUENNIO 2007/2012 |
A Piacenza, come in numerose altre città, siamo
di fronte ad una vera e propria emergenza ambientale che richiede scelte coraggiose
capaci di promuovere una migliore qualità della vita dei cittadini.
| OBIETTIVI (OBIETTIVI STRATEGICI) |
DETTAGLI | TEMPI/P (*) | RISORSE(**) |
LOTTA ALL'INQUINAMENTO |
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| Estendere la limitazione del traffico veicolare | Realizzando progressivamente tre nuovi parcheggi scambiatori serviti da bus navetta come quello dello Stadio | Mandato | Proprie/a. pubbl./priv. |
| Sviluppare il trasporto urbano con mezzi non inquinanti | Per contribuire al miglioramento della qualità ambientale | Mandato | Proprie/a. pubbl. |
| Bus elettrici in centro storico |
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Mandato (P) | Proprie/a. pubbl. |
| Razionalizzare il trasporto merci in città | Partendo da piattaforme di concentrazione prevedendo la loro movimentazione attraverso l’uso di mezzi elettrici ed ecologici | Mandato | Proprie/a. pubbl./priv. |
| Sostituzione progressiva del parco mezzi di Tempi, Enìa e del Comune stesso | Introducendo mezzi ecologici a basso impatto ambientale | Mandato | Proprie/a. pubbl. |
| Scudo antismog lungo il tratto cittadino dell’autostrada per ridurre l’inquinamento | Un’innovativa ed efficace barriera contro le polveri sottili e il rumore | 2007/8/9 (P) | Proprie/a. pubbl./priv. |
MOBILITÀ ECOSOSTENIBILE |
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| Consolidare il sistema delle piste ciclabili e dei percorsi pedonali | Completando i percorsi verso le frazioni e verso la provincia | Mandato | Proprie/a. pubbl./priv. |
| Approvare il nuovo Piano del trasporto pubblico | Per una mobilità vicina ai bisogni della gente e comprensiva d’interventi per il trasporto accessibile ad ogni forma di disabilità | 2007/8 | Proprie |
| Progettare linee di Metrobus | Sulle strade più ampie d’ingresso nell’ambito del progetto “Piacenza città del ferro” | Mandato | Proprie/a. pubbl. |
PENDOLARISMO |
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| Proseguire nelle azioni per migliorare le condizioni di vita dei pendolari | Con interventi e servizi dedicati in città | Mandato | Proprie |
| Continuare a sostenere le legittime rivendicazioni dei pendolari al fine di ottenere un sistema ferroviario “metropolitano” sulla tratta Milano-Parma | Con partenze cadenzate ogni mezzora | Mandato | Proprie/a. pubbl. |
(*) P = Obiettivo prioritario
(**) Le risorse: Proprie = risorse del Comune; A. pubb. = altre
risorse pubbliche; Priv. = risorse private.
| ultimo aggiornamento ottobre 2007 |
scadenza maggio 2012 |
fonte Segreteria del Sindaco |